Proje Adı: Kuzey Marmara Otoyolu, Odayeri – Paşaköy kısmı Yap İşlet Devret Modeli/ 3. Boğaz Köprüsü Tasarım Alt Yükleniciliği

Ülke: Türkiye

Finans Kaynağı: Özel Finans Kaynağı

Etiketler: Türkiye, Yerel, Ulaşım, Tasarım

Üçüncü boğaz köprüsünü içeren 95 km uzunluğundaki otoyol, yap-işlet-devret projesi olarak İstanbul boğazını geçmektedir. Üçüncü boğaz köprüsü, 8 araç şeritli ve 2 raylı sistem şeritli olarak kablo destekli asma köprü olarak yapılmış, 59 m genişliğinde, 1408 metre uzunluğunda ve 320 metreyi geçen kuleleriyle en uzun asma köprülerden biridir.

 

  

TEMELSU tarafından sağlanan hizmetler:
Proje teknik şartnamelerinin ulusal/uluslararası standartlar ve KGM gerekliliklerine göre hazırlanması
– Beton işleri teknik şartnamesi
– Kazı, dolgu ve temel işleri teknik şartnamesi
– Çelik işleri teknik şartnamesi
– Kablo sistemi teknik şartnamesi
– Drenaj işleri
– Köprü korkulukları teknik şartnamesi
– Çelik ve Beton tabya teknik şartnamesi
– Köprü genleşme noktaları teknik şartnamesi
– Elektrik işleri teknik şartnamesi
– Mekanik işler teknik şartnamesi
– Nem alma sistemi teknik işleri
– Kule asansörleri teknik şartnamesi

Elektrik sistemleri için köprü inşaatı ihalesi için temel olacak tasarım çalışmaları ve temel ihale çizimleri, aşağıdakiler için çıkartılmıştır:
– Güç kaynağı ve dağıtım sistemi
– Düşük güç ve priz dağıtım sistemi
– Karayolu aydınlatma sistemi
– Açil durum aydınlatma sistemi
– Uçak ikaz sistemi
– Deniz trafiği sinyalizasyon sistemi
– Acil durum haberleşme sistemi
– CCTV sistemi
– Trafik işaretleme ve sinyalizasyon sistemi
– Yıldırım koruma sistemi
– Topraklama Sistemi
– Katodik koruma sistem
– SCADA Sistemi

Mekanik sistemler için köprü inşaatı ihalesi için temel olacak tasarım çalışmaları ve temel ihale çizimleri, aşağıdakiler için çıkartılmıştır:
– Nem alma sistemi (Çelik ve Beton Tabyalar, Kule ayakları, ana kablo, toprak yaklaşımı)


– Köprü tabya yüzeyi ve deşarj sistemi
– Köprü tabya yangın ve hidrant sistemi
Köprü Yapısal Sağlık İzleme sistemi tasarımı
Köprü tamir/ulaşım yapıları için yapısal tasarımların yapılması
– Kule iç ulaşım elemanlarının tasarımı,
– Sağlamlaştırıcı kablolar kule montaj ve tamir platformlarının tasarımı,
– Beton tabya iç yürüme yollarının tasarımı,
– Destek blokları ulaşım yapılarının tasarımı
– Yan açıklıklı iskele ulaşım yapılarının tasarımı
Yüklenici ve tasarım ekibine, değişik disiplinlerde sahada destek, inşaat işlerinin tasarım ve bağlantılı teknik gerekliliklerle uyumlu olduğunun kontrolü,
Tasarımın ulusal/uluslararası standartlar ve KGM gerekliliklerine uygun olması.
Raporlar, teknik şartnameler ve çizimlerin İngilizce den Türkçeye veya Türkçeden İngilizceye tercümesi.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir